數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)數(shù)控車床也是由主軸箱、刀架、進給傳動體系、床身，液壓體系、冷卻體系、光滑體系等部分組成的，僅僅數(shù)控車床的進給體系與臥式車床的進給體系在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)上的不同。臥式車床主軸的運動經(jīng)過掛輪架、進給箱、溜板箱傳到刀架，完成縱向和橫向進給運動。

    而數(shù)控車床是選用伺服電動機，經(jīng)滾珠絲杠傳到滑板和刀架，完成z向（縱向）和置向（橫向）進給運動。數(shù)控車床也有女Ⅱ工各種螺紋的功用，主軸旋轉(zhuǎn)與刀架移動間的運動聯(lián)系經(jīng)過數(shù)控體系來操控。數(shù)控車床主軸箱內(nèi)設備有脈沖編碼器，主軸的運動經(jīng)過同步齒形帶11地傳到脈沖編碼器。


    當主軸旋轉(zhuǎn)時，脈沖編碼器便宣布檢測脈沖信號給數(shù)控體系，使主軸電動機的旋轉(zhuǎn)與刀架的切削進給保持加工螺紋所需的運動聯(lián)系，即完成加工螺紋時主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀架z向移動工件一個導程。


    數(shù)控車床的布局數(shù)控車床的主軸、尾座等部件相對床身的布局方式與臥式車床底子共同，而刀架和導軌的布局方式發(fā)生了底子的變化，這是由于刀架和導軌的布局方式直接影響數(shù)控車床的運用功能及結(jié)構(gòu)和外觀。